随着经济的不断发展，行业中对衬塑管道的实际需求量不断增加，并且其性能作用是非常突出的，因而，很受欢迎。那么，大家了解钢衬塑管道的测量方法吗？具体详情，下面就来听听行业专家为大家详细的介绍。
    钢衬塑管道在运输、吊装过程中,由于钢管自重会产生一定的变形，这样会影响钢管的圆度。从钢材的物理力学分析，虽然制作成9.5０m内径的圆钢管时将会具有一定的柔性，但厚度28mm的16MnR钢板在圆管壁的局部说是钢性的，而且每节钢管长为2m，中间有道加劲环。
    据从事钢衬四氟管道研发生产的行业专家讲，所以压力钢管由于运输、吊装产生的变形是整体均匀变形，从现场对圆度的实测得知，几乎变为近似椭圆形。由于压力管道均为圆形空心管，管口中心位置难以用测量仪器直接测出，只能通过实测管壁某一点或几点计算出管口中心的位置，一般是实测通过圆心直径两端点来控制管口中心位置。
    过去，钢衬塑管道大都是使用经纬仪配合水准仪或钢带尺配合垂球等来测量，而且必须将轴线点和安装点先测设出来，才能进行安装放样和检测，所以这些方法往往是精度较低或放样所需时间较长。现在全站仪已普遍在水电工程中得到应用，而且全站仪的精度也越来越高，由于全站仪可以直接测量某一点的三维坐标，并可以利用控制网点进行测量放样和检测，所以引出坐标测量控制方法
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